Czym jest kabotaż?
Przewóz kabotażowy to usługa transportowa, którą świadczy między innymi firma Stan-Trans (https://www.stan-trans.com.pl/). Z pełną ofertą można zapoznać się na stronie internetowej. Kabotaż polega na transporcie ładunku, z jednego punktu do drugiego, przez pojazd zarejestrowany w innym kraju. Musi to mieć miejsce na terenie tego samego kraju.
Kabotaż w transporcie międzynarodowym
Kabotaż najłatwiej jest przedstawić na prostym przykładzie. Przewóz tego rodzaju to transport towarów z Paryża do Lyonu przez firmę z Polski. Często jest tak, że klient wybiera najlepszą ofertę, dlatego bardziej opłacalne jest dla niego skorzystanie z usług firmy z zagranicy. Zasady kabotaży w Europie dozwalają na to, by wykonawcą kursu była dowolna międzynarodowa firma transportowa.
Jakie warunki ma kabotaż?
Kabotaż musi być realizowany po wykonaniu usług transportu międzynarodowego. Oznacza to, że kierowca z wcześniejszego przykładu nie może jechać z pustą naczepą za granicę. Na terytorium Unii Europejskiej wprowadzone są zasady, by unikać pustych przebiegów. Spedycja i transport są przecież mają duże znaczenie dla ekonomii i ekologii.
Warto wiedzieć jakie zasady obowiązują, jeśli chodzi o usługi transportowe międzynarodowe na terytorium Unii Europejskiej. Również te dotyczące kabotaży. Oto niektóre z nich:
- Firma transportowa międzynarodowa ma prawo do rozpoczęcia przewozu kabotażowego nawet po częściowym rozładunku towarów przewiezionych do państwa członkowskiego.
- Kabotaży w Europie dokonuje się tym samym pojazdem, którym wykonano przewóz międzynarodowy. Gdy jest to zespół pojazdów to kabotaż wykonuje się tym samym pojazdem silnikowym.
- Można wykonać do trzech przewozów kabotażowych w ramach jednego państwa członkowskiego. Ostatni rozładunek musi mieć miejsce w ciągu siedmiu dni od ostatniego rozładunku wynikającego z przewozu międzynarodowego.
- Kierowca musi mieć odpowiednie dokumenty poświadczające stosowanie się do przepisów obowiązujących na terenie Unii Europejskiej regulujących przewozy kabotażowe.
